八天九夜的北海道旅行结束了。

    在出发之前，其实我对以欣赏风光为主的北海道并没有太多的兴趣，我更偏爱京都奈良的历史和人文气息。但很多朋友得知我在日本时，总是问我去没去过北海道，并且有意无意的感叹北海道的美。一向从众的我，也就开始盘算着北海道的行程。在十月底正好能有一周的空闲，已然赶不上夏天的花海，又够不着冬天的雪景，择日不如撞日就去看看红叶罢。

    从入道的第二天，我就开始遗憾这次美丽的旅程偏偏没带自己最为顺手的徕卡相机，但八天下来，居然仍就有十九卷120和十五卷135的高产——从寒冷的海风中函馆那举世闻名的百万夜景，到谷歌地图上肌理神奇的五陵郭；从“新日本三景”之一的大沼国定公园平静湖面倒映的火山和红叶，到小樽古老的运河和仓库；从崇山峻岭中水之教会那静谧的水上十字架，到日本最北端宗谷岬辽阔的北海以及隐约可见的天朝之故土库页岛。北海道的美景几乎让我停不住的拍摄。但是最美的风景却总是在路上。函馆到札幌的国道旁，漫山遍野烂漫的红叶，一股一股的可爱；在稚内往宗谷岬的巴士上，望见海边的渔船和丘陵上的风车，脑中的构图让我深信此情此景必然是大片级别，可惜巴士飞驰，无法拍到；从水之教会返回的途中，雨后天晴，一道巨大而清晰的彩虹桥，横跨于红叶丘陵和绿色牧场之间。白色的木栅栏和黑色的牛群，还有七色彩虹，多么美丽的画面。我只顾着欣赏窗外的美景，全然忘记了举机拍摄，后来也只能蛋定的说道：也许最美的风景留在心里远远比印在胶片上更加令人怀念。

    回想起来，这次北海道之行带给我的除了美丽的风景，也为我的人生平添了许多的“第一次”。第一次乘坐高速夜行巴士，第一次穿越海底隧道，第一次到达北纬45度的“高纬度”，第一次乘坐日本国内航线，第一次乘坐全日空飞机，第一次降落羽田机场，第一次看到成片起伏的雪山，第一次看到完整的巨型彩虹，第一次品尝传说中的皇帝蟹等等等等。

    全部的胶片在今天到家前就已经拐到秋叶原送冲了，日本人慢工细活，下个礼拜才能取回，但取回了也不知道要多久才能全部扫出来（这段时间一直在考虑论文的事，上次名古屋-岐阜-金泽大回转的几十卷片子还都没来得及处理，另外夏天在意大利的片子也还有不少还没扫描的），也许待到照片真的冲扫完毕发上来，大家会发现其实北海道的风景并没有我文中所述的那么美好，但好在我们还有那句聊以自慰的话——最美的风景在心里。哈哈。

    以上文字片段是为北海道旅行之后记。

    2010-11-04